5月16日凌晨，在濮阳县清河头乡106国道附近，一束束探照灯刺破初夏的夜空，国网濮阳供电公司与龙源集团公司正组织开展跨越济郑高铁的铁丘220千伏线路进行架线施工。
据悉，该工程有两段施工线路需同时跨越济郑高铁，濮阳供电公司自5月14日零点开始抢抓铁路“天窗期”，运用智能可视化牵张设备展放导地线8相。为确保高风险下夜间施工安全有序进行，公司超前谋划、精心部署制定夜间跨越高铁施工专项方案，并组织召开工程安全技术交底会，明确各层级施工人员职责。此外，针对夜间施工视线差、现场安全和质量监护难度大等问题，公司提前组织现场灯光布置和测试工作，确保各施工点位照明无死角。
跨越济郑高铁对施工团队的综合实力和应变能力提出了严峻考验。“深夜跨越高铁施工要求会更高、更严，如何保证双方设备、人员安全，确保施工质量，都需要科学严谨、详实的施工方案来支撑。本次作业濮阳供电公司首次采用集控智能可视化牵张放线设备，放线作业可减少50%人员投入，有效提升了放线整体效率和安全可靠性。”濮阳县铁丘220千伏输变电工程的业主项目经理王全飞说道。
铁丘220千伏线路工程于2024年3月正式复工以来，新建双回路铁塔13基新建线路长度3.3公里，拆除线路长度0.6公里。架线任务完成对220千伏铁丘变攻坚收尾工作有至关重要的作用。220千伏铁丘变投运后将满足濮阳中南部（市区、濮阳县、中原油田）负荷发展需求，优化电网结构，进一步提高供电可靠性，为濮阳经济社会发展提供强大动能。（国网濮阳供电公司：蔡维彤 王全飞）
